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我国石化行业油类燃料储存普遍使用单层钢制容器,油类对钢制贮罐的腐蚀性很大,单层钢制贮油容器使用寿命一般仅在十年左右,而且极易造成泄露和安全隐患,因油泄漏到土壤中是不可逆转的,治理起来很困难,污染的地下水更是给人们的生产、生活、身体健康造成很大影响,造成严重的环境污染后果。

环境保护是我国的一项基本国策,是可持续发展战略的重要内容,随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强,国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中,提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。

这种油罐防腐蚀性能好,强度能满足使用要求,安全性能好于钢制油罐”“美国等西方国家多采用复合式双壁罐,并自身带有能够发现渗漏检测的装置,我国现在也着手进行这方面的技术探索”。为此,国内自行设计开发了FF双层容器、SS双层容器等,但FF双层容器造价高,SS双层容器不能解决外层电化学腐蚀的问题,使用寿命短,不能满足节能环保要求,因此都不易推广。

SF双层储油容器采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙,油不会渗透到地下,并配备高级泄漏检测仪,能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。双层储油容器的强防腐蚀、自动测漏报警、高效环保、安全经济等独有特性,使其在环保、防渗漏、防腐蚀、延长油罐寿命、节能等方面具备较强的竞争优势,在行业中倍受瞩目,安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势。国内如果从国外引进此产品,前期投入大、运输费用高,相对成本比较高,国内对于双层储油容器的自行研发已是刻不容缓

TAG: 双层 油罐

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